{"id":155,"date":"2024-05-13T00:00:00","date_gmt":"2024-05-13T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rodi.es\/blog\/por-que-hay-que-cambiar-el-liquido-de-frenos\/"},"modified":"2024-07-02T06:39:09","modified_gmt":"2024-07-02T06:39:09","slug":"por-que-hay-que-cambiar-el-liquido-de-frenos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodi.es\/blog\/por-que-hay-que-cambiar-el-liquido-de-frenos\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 hay que cambiar el L\u00edquido de Frenos?"},"content":{"rendered":"\n

El l\u00edquido de frenos<\/a><\/strong> es un componente que tiene la misi\u00f3n de transmitir la fuerza que ejerces sobre el pedal de freno hacia el sistema de frenado de las ruedas<\/strong>. Lo que hace es utilizar las propiedades hidr\u00e1ulicas del l\u00edquido para provocar que las pinzas de freno se cierren sobre los discos. Es un m\u00e9todo sencillo y fiable que forma parte de la industria del autom\u00f3vil pr\u00e1cticamente desde sus inicios.<\/p>\n\n\n\n

Es cierto que en la actualidad disponemos de coches, que adem\u00e1s incluyen mejoras como el ABS <\/strong>o la recuperaci\u00f3n de energ\u00eda como sucede en el caso de los veh\u00edculos h\u00edbridos. Sin embargo, la base del mecanismo del sistema de frenado ha permanecido inalterable, aunque s\u00ed ha mejorado en cuestiones como materiales, eficiencia y seguridad.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, algo que s\u00ed ha variado bastante desde los primeros autom\u00f3viles es el l\u00edquido de frenos y sus propiedades. Antiguamente se usaban aceites minerales y l\u00edquidos de silicio para los frenos. Sin embargo, en la actualidad se compone de composiciones qu\u00edmicas derivadas del poliglicol<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfTu coche presenta problemas con sus frenos? \u00bfNo sabes si te toca sustituir el l\u00edquido ni el estado de tus frenos? Conf\u00eda la seguridad de tu coche a las manos m\u00e1s expertas. Ven a Rodi Motor Services y disfruta de grandes ofertas en mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n

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\u00bfQu\u00e9 caracter\u00edsticas tiene el l\u00edquido de frenos?<\/h2>\n\n\n\n

Una de sus propiedades m\u00e1s destacadas es su gran resistencia a las temperaturas<\/strong>. Puede soportar las temperaturas elevadas que se generan en los frenos debido al rozamiento tanto como las temperaturas g\u00e9lidas, inferiores a 0 grados, de los inviernos m\u00e1s fr\u00edos. Su gran caracter\u00edstica es que es capaz de comportarse como un l\u00edquido independientemente del clima exterior.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, el l\u00edquido de frenos est\u00e1 dise\u00f1ado para absorber la humedad<\/strong>. Esto elimina los posibles efectos que podr\u00eda provocar la presencia de agua dentro del circuito.<\/p>\n\n\n\n

El agua hierve a los 100 grados, por lo que s\u00ed est\u00e1 presente en el circuito y se convierte en vapor producir\u00eda una p\u00e9rdida en la eficacia del frenado, ya que un gas como el vapor se comprime mucho m\u00e1s que un l\u00edquido.<\/p>\n\n\n\n

Te\u00f3ricamente el circuito del l\u00edquido de frenos es estanco, pero por las juntas de los pistones de freno, el dep\u00f3sito de llenado o, incluso, por efecto de la propia condensaci\u00f3n el agua acaba afectando el sistema.<\/p>\n\n\n\n

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Esta caracter\u00edstica ventajosa a nivel mec\u00e1nico del l\u00edquido de frenos es tambi\u00e9n su tal\u00f3n de Aquiles. Con el paso del tiempo el l\u00edquido va absorbiendo humedad y poco a poco va perdiendo eficacia y parte de sus propiedades<\/strong>. Obviamente, cuanto m\u00e1s antiguo es un autom\u00f3vil, m\u00e1s cantidad de humedad llega a filtrarse dentro del circuito de l\u00edquido de frenos y antes pierde sus propiedades este elemento del coche.<\/p>\n\n\n\n

El l\u00edquido de frenos puede llegar a soportar hasta un 3% de agua.<\/strong> Sin embargo, por encima de este porcentaje deja de ser seguro su uso reduciendo dr\u00e1sticamente su capacidad de transmitir la fuerza de la frenada. Por ese motivo, en Rodi Motor Services te recomendamos su sustituci\u00f3n peri\u00f3dica. Ten presente que, lo normal en un coche standard, es el cambio del l\u00edquido de frenos cada dos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Consejos de Rodi sobre el cambio del L\u00edquido de Frenos<\/h2>\n\n\n\n

En Rodi nos preocupamos por la seguridad de tu coche. Por este motivo, te dejamos algunos consejos para que tengas claro qu\u00e9 hacer en relaci\u00f3n con el l\u00edquido de frenos:<\/p>\n\n\n\n