{"id":37,"date":"2024-02-23T00:00:00","date_gmt":"2024-02-23T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2024-06-26T14:43:23","modified_gmt":"2024-06-26T14:43:23","slug":"todo-sobre-frenos-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodi.es\/blog\/todo-sobre-frenos-coche\/","title":{"rendered":"Todo sobre los Frenos de Coche y su Mantenimiento"},"content":{"rendered":"\n

A la hora de valorar el conjunto del sistema de frenos del coche, debemos tener en cuenta la potencia de frenado y, sobre todo, la distancia de frenado. Su rendimiento variar\u00e1 en funci\u00f3n del estado de los neum\u00e1ticos o los amortiguadores, entre otros, y, por supuesto, de cada uno de los elementos que forman el sistema de frenado; es por esto que es tan importante conocer cada uno de ellos y tenerlos en buen estado.<\/p>\n\n\n\n

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SOLICITA CITA PREVIA<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Tipos de Frenos de Coche<\/h2>\n\n\n\n

Los frenos se clasifican en 3 tipos:<\/p>\n\n\n\n

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  1. De disco. <\/strong>Pieza met\u00e1lica sobre la que se ejerce presi\u00f3n a trav\u00e9s de las pinzas de freno mediante un sistema hidr\u00e1ulico. Actualmente son los m\u00e1s comunes.<\/li>\n\n\n\n
  2. De tambor.<\/strong> Montados antiguamente en cada una de las ruedas del coche, esta pieza tiene un material de fricci\u00f3n capaz de frenar el coche cuando se empuja contra el tambor. Tienen una eficacia menor que los frenos de disco.<\/li>\n\n\n\n
  3. De estacionamiento o freno de mano. <\/strong>Como su nombre indica, este tipo de freno se utiliza cuando queremos dejar el coche estacionado. Act\u00faa solamente sobre las ruedas posteriores.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    El uso de los frenos de disco, como todo, propicia su desgaste. Que se desgasten las pastillas es algo obvio, pero tambi\u00e9n que la cantidad de calor generado por la fricci\u00f3n sea demasiado como para ser disipado correctamente. Estas dos situaciones provocan deficiencias en la frenada, as\u00ed que recomendamos tenerlas controladas. \u00bfSigues con dudas? Contacta con los especialistas en taller de Rodi o lee el siguiente blog: C\u00f3mo verificar el Sistema de Frenado del Coche<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

    \"sistema<\/figure>\n\n\n\n

    Elementos de los Frenos del Coche<\/h2>\n\n\n\n

    El sistema de frenado est\u00e1 compuesto por una serie de elementos que, en conjunto, trabajan para frenar el veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

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    1. Discos de freno<\/strong>. El disco de freno se encarga de hacer fricci\u00f3n con la rueda para desacelerar el coche, Gracias a un sistema de mordazas hidr\u00e1ulicas se ejerce una presi\u00f3n controlada hasta detener el veh\u00edculo. <\/li>\n\n\n\n
    2. Pastillas de freno.<\/strong> Las pastillas de freno disponen de un indicador que mide su desgaste, \u00fatil para saber cu\u00e1ndo necesitan un cambio. Podemos saber en qu\u00e9 estado se encuentran visualmente, a trav\u00e9s de la llanta, pero la manera m\u00e1s fiable es mediante el testigo luminoso del salpicadero de nuestro coche o comprobando la cantidad de l\u00edquido de freno, que disminuir\u00e1 en funci\u00f3n del desgaste de las pastillas.<\/li>\n\n\n\n
    3. L\u00edquido de freno. <\/strong>El l\u00edquido de freno es un l\u00edquido compuesto por poliglicol facilita la transmisi\u00f3n de fuerza que ejercemos sobre el pedal de freno a las pinzas. Sufre con el tiempo, ya que debe soportar temperaturas muy elevadas.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

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      Mantenimiento de los Frenos del Coche\u00a0<\/h2>\n\n\n\n