{"id":515,"date":"2024-01-30T09:00:00","date_gmt":"2024-01-30T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rodi.es\/blog\/secretos-de-los-neumaticos-de-invierno\/"},"modified":"2024-07-01T10:11:15","modified_gmt":"2024-07-01T10:11:15","slug":"secretos-de-los-neumaticos-de-invierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodi.es\/blog\/secretos-de-los-neumaticos-de-invierno\/","title":{"rendered":"Secretos del Neum\u00e1tico de Invierno"},"content":{"rendered":"\n

El desconocimiento general hace creer que los neum\u00e1ticos de invierno<\/a> \u00fanicamente est\u00e1n pensados para carreteras nevadas. Sin embargo, no es necesario que el invierno llegue a ser extremo para que sea beneficioso utilizar este tipo de neum\u00e1ticos. Con temperaturas inferiores a 7 \u00b0C, con\u00a0 lluvia o con barro ya\u00a0 justifica usar neum\u00e1ticos de invierno y mejorar en seguridad.<\/strong> Existe una gran diferencia en cuanto a seguridad de conducci\u00f3n seg\u00fan si se utilizan cubiertas de invierno o de verano en funci\u00f3n de la \u00e9poca del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Las L\u00e1minas del Neum\u00e1tico<\/h2>\n\n\n\n

Los datos demuestran que los neum\u00e1ticos invernales representan una ventaja muy importante para el conductor en esta \u00e9poca del a\u00f1o. Cuando hablamos de seguridad y de control del coche en condiciones invernales esta clase de neum\u00e1tico se presenta fundamental. <\/p>\n\n\n\n

En carreteras h\u00famedas, embarradas o con hojas la adherencia de este tipo de cubiertas se sit\u00faa por encima de la de un neum\u00e1tico standard de verano. Esto es gracias al compuesto blando y el dibujo espec\u00edfico<\/strong> que utilizan que se adapta mejor a las condiciones fr\u00edas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"neumatico<\/figure>\n\n\n\n

En las situaciones m\u00e1s extremas, conduciendo a 80 km\/h sobre nieve la distancia de frenado con un neum\u00e1tico de invierno es de 70 metros,<\/strong>\u00a040 metros menos que la distancia que se recorrer\u00eda con neum\u00e1ticos de verano en condiciones similares.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, los neum\u00e1ticos de invierno son una alternativa a las cadenas en algunos casos. Permiten continuar el viaje cuando la nieve comienza a aparecer, relegando el uso de cadenas a situaciones m\u00e1s extremas. <\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n existe la idea de que estos neum\u00e1ticos son un gasto econ\u00f3mico importante, cuando en realidad es exactamente lo contrario. Los neum\u00e1ticos de verano, si se utilizan en condiciones invernales, sufren un desgaste mayor y reducen su vida \u00fatil. Si cuando es momento de cambiar los neum\u00e1ticos de verano por los de invierno se guardan adecuadamente, ambos juegos de cubiertas prolongan su vida \u00fatil y acaban por suponer un ahorro importante para el propietario del veh\u00edculo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los Consejos Rodi para usar Neum\u00e1ticos de Invierno<\/h2>\n\n\n\n

Estos neum\u00e1ticos son ideales si cumples alguna de las siguientes casu\u00edsticas:<\/p>\n\n\n\n