El testigo de aceite es una luz de advertencia con forma de aceitera situada en el cuadro de instrumentos de tu coche. Cuando se ilumina, significa que existe un fallo crítico en la lubricación del motor, provocado por un nivel demasiado bajo de lubricante o por una falta de presión en el sistema para distribuirlo …
Continuar leyendo «Testigo de aceite encendido: qué significa y qué debes hacer»
Enfrentarse a la inspección técnica periódica suele generar cierta inquietud. A nadie le hace gracia el trámite, y mucho menos llevarse a casa un sello desfavorable que te obligue a pasar por el taller de urgencia. Si tienes que ir pronto y te preguntas exactamente qué revisan en la ITV para ir sobre seguro, vamos …
Continuar leyendo «Multa por ITV caducada con cita previa: ¿te pueden multar?»
Para muchos, la rutina de la semana se nos acaba en el momento en que damos ignición y emprendemos rumbo a los lugares donde no llega el asfalto, pues solo allí encontramos la aventura que anhela el espíritu. Si eres uno de ellos, seguramente ya conoces el TKC 80. Es una leyenda. Un neumático que …
Enfrentarse a la inspección técnica periódica suele generar cierta inquietud. A nadie le hace gracia el trámite, y mucho menos llevarse a casa un sello desfavorable que te obligue a pasar por el taller de urgencia. Si tienes que ir pronto y te preguntas exactamente qué revisan en la ITV para ir sobre seguro, vamos …
Continuar leyendo «Qué miran en la ITV: puntos clave para aprobar a la primera»
La presión de los neumáticos ideal varía según cada vehículo, pero generalmente se sitúa entre 2.0 y 2.5 bares. Para encontrar la cifra exacta que necesita tu coche, consulta la pegatina ubicada en el marco de la puerta del conductor, en la tapa del depósito de carburante o en el manual del fabricante. Además, recuerda …
Continuar leyendo «Presión de neumáticos: cuál es la correcta y cómo medirla»
Si conduces una BMW R 1250 GS, una Triumph Tiger o una Yamaha Ténéré, no buscas solo desplazarte de un punto A a un punto B. Buscas sentir cada curva, dominar cada recta y relajarte en los kilómetros interminables. Aquí es donde un buen neumático marca la diferencia, sobre todo si hablamos del Michelin Anakee …
Continuar leyendo «Michelin Anakee Adventure 2: comodidad más allá del asfalto»
Saber qué significan los números de los neumáticos es fundamental para garantizar tu seguridad en carretera, superar la inspección técnica de vehículos y comprar las ruedas exactas que necesita tu coche. Este código alfanumérico grabado en el flanco de la goma (como por ejemplo 205/55 R16 91V) funciona como el carné de identidad de tu …
Continuar leyendo «Qué significan los números de los neumáticos de tu coche»
Escuchar un ruido al frenar el coche genera una preocupación inmediata y totalmente justificada, ya que el sistema de retención es el elemento de seguridad activa más crítico de cualquier vehículo. Aunque en ocasiones puntuales puede deberse a factores ambientales inofensivos, este sonido suele ser el primer síntoma de un desgaste mecánico que requiere atención …
Continuar leyendo «¿Por qué hace ruido al frenar el coche? Causas y solución»
Si te preguntas cada cuánto cambiar los neumáticos, la regla general del sector del automóvil establece una vida útil media de entre 40.000 y 50.000 kilómetros. Sin embargo, para determinar exactamente cuándo hay que cambiar los neumáticos, debes fijarte en dos límites infranqueables dictados por tu seguridad. El primero es el desgaste físico, ya que …
Continuar leyendo «¿Cada cuánto cambiar neumáticos? Guía definitiva y plazos»
Sentir que la dirección tiembla en tus manos genera gran inseguridad y fatiga al conducir, algo completamente comprensible y que no debes pasar por alto. El sistema de dirección es la principal vía de comunicación entre el asfalto y tú, por lo que cualquier anomalía se transmite directamente a tus brazos. Si te estás preguntando …
Continuar leyendo «¿Por qué vibra el volante del coche? Causas y soluciones»
