El filtro de partículas (FAP) o DPF es un dispositivo integrado en el sistema de escape de los vehículos diésel. Está diseñado para atrapar, retener y destruir las micropartículas sólidas de hollín generadas durante la combustión. Su función principal es minimizar las emisiones contaminantes sometiendo estos residuos a temperaturas extremas para incinerarlos. En los más …
Continuar leyendo «¿Cómo limpiar correctamente el filtro de partículas (FAP)?»
La cremallera de dirección es el conjunto mecánico encargado de transformar el movimiento rotativo del volante en un desplazamiento lineal. Este mecanismo empuja las bieletas hacia la izquierda o la derecha, orientando las ruedas motrices para dirigir la trayectoria del vehículo. Su estado determina directamente la precisión del manejo y la seguridad en carretera. Componentes …
Continuar leyendo «Cremallera de dirección del coche: averías, síntomas y soluciones»
Los principales síntomas de que la batería del coche está agotada se manifiestan mediante un chasquido metálico continuo al girar la llave (el relé de arranque actuando sin fuerza magnética), la pérdida de intensidad en la iluminación LED o halógena al dar el contacto, y el reseteo involuntario de la hora, las emisoras de radio …
Continuar leyendo «Síntomas de batería agotada en el coche: cómo detectarla a tiempo»
En los talleres, cada día, nos damos cuenta cómo el sector de la automoción avanza a grandes pasos, integrando nueva tecnología e innovaciones que exigen centros capaces de ofrecer respuestas integrales, ágiles y de máxima calidad para los conductores. En este contexto, tenemos un compromiso constante por crecer y hoy, Rodi Motor Services da un …
Continuar leyendo «Rodi Motor Services abre su primer taller de plancha y pintura en Mollet»
En Rodi motor Services siempre se ha apostado por crecer, pero el camino no ha estado libre de obstáculos. En particular, para el sector del transporte profesional existe un reto diario donde el tiempo es el recurso más valioso. Mantener una flota operativa con el menor tiempo de inactividad posible exige una capacidad de respuesta …
Recibir el informe de la Inspección Técnica de Vehículos con un resultado desfavorable en el apartado de emisiones es, sin duda, uno de los momentos más frustrantes para cualquier conductor. En los últimos años, el control de gases ha dejado de ser un simple trámite burocrático para convertirse en una de las pruebas más exhaustivas …
Continuar leyendo «Qué hacer si mi coche no pasa la ITV por problemas de gases «
Hay momentos en los que conducir deja de ser simplemente acelerar y girar el volante, donde parece que los neumáticos van leyendo un código secreto en la carretera que nos lleva a nuestro destino, mientras avanzamos en sucesiones de curvas y rectas. En este caso, además, añadimos a la experiencia lo que se ve por …
Continuar leyendo «De Pamplona a Bilbao en un día por Aralar, Aizkorri-Aratz y Urkiola»
El motociclismo de aventura es todo un universo en el mundo de las dos ruedas; coordenadas, encuentros, desvíos y obstáculos son caras de un mismo polígono. Es una filosofía de vida, una búsqueda constante de horizontes nuevos y una forma de conectar con el territorio de la manera más visceral posible, casi salvaje. En este …
Para quienes practican el running, no se trata solo de una práctica deportiva. Es una declaración de libertad, un estilo de vida, un punto de encuentro social y una forma de bajar la velocidad a la que estamos acostumbrados, para entender la ciudad desde una perspectiva única. En este contexto, Zaragoza se posiciona cada año …
La vida útil de la batería de un coche eléctrico moderno se sitúa entre los 10 y 15 años, lo que se traduce en una media de 150.000 a 250.000 kilómetros recorridos. Pasado este tiempo o kilometraje, los paquetes de celdas no dejan de funcionar, sino que conservan alrededor de un 70% de su capacidad …
Continuar leyendo «Vida útil de la batería de un coche eléctrico: cuánto dura y cuidados»
