Llega el calor y las condiciones del asfalto y del propio vehículo no son las mismas, ni de lejos, que en los meses fríos de invierno. Toca guardar las botas de nieve y cambiar nuestros eficientes neumáticos de invierno por unos de verano. ¿O mejor por unos “All Seasons”? 😉
Lo vemos a continuación:
El objetivo de los neumáticos de verano es garantizar una óptima conducción en temperaturas por encima de los 7ºC. A diferencia de los neumáticos de invierno, este tipo de ruedas están fabricadas con una goma no elástica, lo que las dota de una resistencia a la rodadura y un desgaste mucho menores que sus contrarias. Esta es una de las principales diferencias que hacen que los neumáticos de verano sean mucho mejores que los “All Seasons”, pues éstos últimos están enfocados a una conducción apta también en condiciones de frío y nieve y, por lo tanto, su compuesto no está 100% enfocado sólo para las condiciones que tanto caracterizan los meses de calor.
Entonces, ¿vale la pena usar neumáticos de verano en vez de neumáticos para todas las estaciones?
La respuesta es sí.
¿Circulas sobre todo por ciudad y carretera?
¿Quieres que tus neumáticos te ayuden a consumir menos combustible?
¿Buscas unos neumáticos duraderos?
La principal ventaja de estas ruedas es su rendimiento. Tanto en conducción en seco, como en mojado, estos neumáticos frenan mucho mejor. Además, garantizan un nivel de confort más alto gracias al poco ruido que emiten.
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