Dunlop SPORTMAX Q5A

El Dunlop Sportmax Q5A es la versión evolucionada del neumático deportivo versátil, diseñado para pilotos que buscan equilibrio entre rendimiento en carretera y durabilidad en los desplazamientos de la casa al trabajo. Su tecnología Multi-Tread incorpora dos compuestos distintos en la misma banda de rodadura, con una zona central de desgaste lento flanqueada por compuestos laterales orientados al agarre en curva. Esta arquitectura permite disfrutar de una conducción deportiva sin sacrificar la longevidad del neumático, adaptándose perfectamente al uso en rutas secundarias con mucho giro, desplazamientos diarios y jornadas ocasionales de pista. El resultado es un neumático que responde con precisión en cada situación sin comprometer la economía de uso.

Los hombros del neumático integran el compuesto Carbon R, formulado con propiedades de generación térmica elevada que aceleran el calentamiento y entregan una adherencia superior en seco durante la conducción deportiva. Esta característica permite alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento en menos tiempo, ofreciendo confianza inmediata al inclinar la motocicleta en curvas exigentes. La respuesta es progresiva y predecible, facilitando las transiciones rápidas y manteniendo la estabilidad incluso cuando el ritmo se intensifica. El piloto experimenta una conexión directa con el asfalto que invita a explorar los límites de forma controlada y segura.

La seguridad en condiciones adversas se garantiza mediante la tecnología Hi Silica-X, que incrementa el contenido de sílice en un 175% en el delantero y 150% en el trasero, respecto a compuestos convencionales. Esta formulación avanzada mejora significativamente la tracción sobre superficies mojadas y aumenta la resistencia al desgaste, manteniendo el rendimiento a lo largo de la vida útil del neumático. El patrón de banda agresivo y optimizado evacúa el agua eficientemente, logrando un equilibrio excepcional entre agarre en seco y mojado. El conductor mantiene la confianza incluso cuando el clima cambia repentinamente durante el trayecto.

La estructura interna combina cinturones Aramid JLB en el tren delantero y acero ultra flexible en el trasero, reduciendo el peso total mientras maximiza la conformidad y el confort de marcha. La tecnología Camber Tuning equilibra la fuerza de giro entre ambos ejes para un manejo ágil y deportivo, mientras que Impact Parry Technology minimiza el movimiento lateral y mejora la deflexión longitudinal. Esta ingeniería avanzada absorbe mejor las irregularidades del pavimento y mantiene la estabilidad a plena inclinación, reduciendo la distorsión y la acumulación excesiva de calor a altas velocidades. El resultado es una precisión quirúrgica en la trazada, para pilotos que saben exactamente cómo usar su motocicleta.